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    SWC-WH型萬向聯軸器

    由于萬向聯軸器的彈性元件可以產生很大的彈性變形和阻尼,萬向聯軸器不僅可以補償兩軸的相對位移,還可以起到緩沖和減振的作用。在機械傳動過程中,傳動軸系統傳遞的載荷經常發生變化,這可能是由不同的原因引起的,如電機轉速不穩定、工作機載荷不穩定以及軸系中旋轉部件不平衡產生的離心力引起的動載荷。載荷的變化往往體現在周期載荷、沖擊載荷和不規則載荷上,而萬向聯軸器能夠適應載荷的波動,具有緩沖和阻尼的能力,這主要與萬向聯軸器的剛度和阻尼有關。萬向聯軸器的剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉剛度。
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    參數

    由于萬向聯軸器的彈性元件可以產生很大的彈性變形和阻尼,萬向聯軸器不僅可以補償兩軸的相對位移,還可以起到緩沖和減振的作用。

    在機械傳動過程中,傳動軸系統傳遞的載荷經常發生變化,這可能是由不同的原因引起的,如電機轉速不穩定、工作機載荷不穩定以及軸系中旋轉部件不平衡產生的離心力引起的動載荷。載荷的變化往往體現在周期載荷、沖擊載荷和不規則載荷上,而萬向聯軸器能夠適應載荷的波動,具有緩沖和阻尼的能力,這主要與萬向聯軸器的剛度和阻尼有關。

    萬向聯軸器的剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉剛度。在實際工程中,載荷變化往往是由扭矩波動引起的扭轉振動引起的,因此扭轉剛度是聯軸器重要的剛度。一般在軸系傳動中,系統其他部分的剛度會比萬向聯軸器大得多。因此,在簡化情況下,假設其他部分的彈性為零,只考慮聯軸器的彈性。聯軸器的扭轉剛度作為傳動軸系統的扭轉剛度。

    雖然萬向聯軸器一般具有緩沖和吸收振動的功能,但具有一定剛度的萬向聯軸器在任何可變扭矩的作用下都不具有減振效果,但有時會引起更強烈的振動。因此,只有聯軸器的剛度與整個傳動軸系統的其他參數和載荷相協調,才能產生減振效果。

    由于制造安裝誤差、加載后變形以及溫度變化的影響,兩軸的相對位置會發生變化,無法保證嚴格找正。根據萬向聯軸器是否具有彈性元件和對各種相對位移的補償能力,即在相對位移的情況下能否保持聯軸器的功能和聯軸器的用途,聯軸器可分為剛性聯軸器、柔性聯軸器和安全聯軸器。傳動系統中聯軸器的主要類型、特點和功能備注剛性聯軸器只能傳遞運動和扭矩,而沒有其他功能的柔性聯軸器包括法蘭聯軸器、套筒聯軸器、夾套聯軸器和其他沒有彈性元件的柔性聯軸器不僅可以傳遞運動和扭矩,還具有不同程度的軸向、徑向和角度補償性能,包括具有彈性元件的柔性聯軸器,如齒聯軸器、萬向聯軸器、鏈聯軸器和滑動聯軸器,它們可以傳遞運動和扭矩;它具有不同的軸向、徑向和角度補償性能。它還具有不同程度的阻尼和緩沖功能,提高了傳動系統的工作性能,包括各種非金屬彈性元件的柔性聯軸器和金屬彈性元件的柔性聯軸器。各種萬向聯軸器結構不同,差異很大,在傳動系統中的作用也不同。

    關鍵詞:
    萬向聯軸器
    聯軸器
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